冬季涡轮发动机该怎么保养？

随着国内油价不断攀升,更小排量、更强动力的车型受到了越来越多的网友关注。作为一种解决方案,涡轮增压车型也逐步开始迅速涌入市场,为我们提供了更多选择。同时，涡轮增压发动机已向小型化发展，并逐步面向家庭用户。

打不着火连续启动

冬季的早上，车主最常遇到的状况莫过于，车子突然打不着火。此时有一些车主会习惯性地连续打火，以试图打着车，往往适得其反。

冬季天气寒冷，汽车电瓶耗电量较大，尤其是停放一晚上后，一些车辆很可能会出现蓄电池电量弱车辆难启动的情况。当遇到车辆难启动时，不要连续持续点火，以免车辆因为彻底亏电而无法启动。

汽车装具网建议：建议车主在停车熄火时及时关闭耗电装置，再关闭发动机。汽车在启动前，先预热发动机，再打开空调、收音机之类的电器，以延长电瓶寿命。

怠速正常后再走车

涡轮增压器是通过机油进行冷却，特别是冬季发动机启动后，由于气温比较低，机油需要发动机启动一定时间后，才能达到正常的润滑温度。

机油是涡轮增压发动机发挥作用的重要媒介，怠速运转就是为了增压器转子高速运转之前让润滑轴承，提高机油温度。对比传统发动机，涡轮增压车怠速热车的意义更大。不过，热车的时间也并非越长越好，过久不但费油还毁发动机。

汽车装具网提示：正确做法是让车在自然怠速情况下，转速从1200转/分钟降至800转/分钟，司机只需看转速表正常就可以发车了，热车时间在一分钟左右。

高速行驶后缓熄火

带“T”车在一番长时间高速运转、激烈驾驶，准备熄火的时候，应怠速运转一段时间。因为在涡轮发动机工作时，有部分机油是专门供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。当正在运行的发动机突然关闭后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮轴承支承壳内的热量不能散走，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。